Sculpture Bordeaux Près De Moi

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Un lion bleu empathique, irréel et surdimensionné vous accueille sur la place Stalingrad.


Tiles Thunderforest / map data OpenStreetMap contributors under ODbL — Bordeaux Métropole — À propos

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Crée en 1746, le jardin public est un espace vert de 10,8 hectares situé en plein centre de la ville actuelle. Conçu par l'architecte paysagiste Ange Jacques Gabriel, c'est le premier jardin de France pensé dès sa création pour sa vocation d'ouverture au public. Son premier visage est "à la française" façon Le Nôtre, l'illustre jardinier versaillais.


Au 18e siècle des bâtiments apparaissent le long de la rue d'Aviau. Cet ensemble homogène de façades contribue à donner au jardin public son cadre exceptionnel. Avec une première réhabilitation en 1858, le jardin public prend son style anglais actuel sous l'impulsion du paysagiste bordelais L.B Fischer. Il devient tel que nous le connaissons aujourd'hui, un lieu de balade où la nature prime, agrémenté de découvertes botaniques et d'attractions pour les enfants (théâtre de marionnettes, aires de jeux, un manège à l'ancienne).

1858 est aussi l'année où le vieux jardin botanique de la ville s'y installe. Sa création a une visée pédagogique pour la formation des futurs apothicaires et médecins. Il héberge certains spécimens exceptionnels : Erythrina falcata, Manihot palmata, Allocasuarina torulosa… Depuis 2001, la ville compte un nouveau jardin botanique sur la rive droite.

Une réhabilitation du parc a permis la plantation de plusieurs centaines d'arbres (150 essences différentes) et d'arbustes sont replantés, en conservant l'esprit d'arboretum initial et en reconstituant les vues et perspectives qui s'étaient dégradées avec le temps et les tempêtes.

Le Jardin public abrite une trentaine d'espèces végétales remarquables et se compose de différents éléments marquants tels que sa Grille en fer forgé d'origine classée Monument Historique conservée entre la rue Ducau et la place Longchamp ainsi que sur la place du Champ-de-Mars, son grand bassin construit en 1856 sous la forme d'une rivière serpentine d'une superficie d'un hectare, trois ponts contemporains du bassin en fer forgé.

Grille en fer forgé d’origine, classée Monument Historique, conservée entre la rue Ducau et la place Longchamp ainsi que sur la place du Champ-de-Mars.

Grand bassin construit en 1856 sous la forme d’une rivière serpentine d’une superficie d’un hectare. A une extrémité de la rivière, une cascade artificielle sublime le lieu.

Nombreuses statues présentées sur les terrasses : Diane (Gabies), Jeunesse et Chimère (Granet), Maxime Lalanne (un aquafortiste bordelais), Rosa Bonheur par Gaston Leroux, le buste du sculpteur Domenico Maggesi inauguré en 2006 à l’occasion des Journées du Patrimoine et dans le jardin (Fernand-Lafargue, Ulysse Gayon, Alexis Millardet, Carle Vernet).

Au bout des terrasses se trouve l'hôtel de Lisleferme construit en 1781 par l'architecte Bonfin, qui accueillera de nouveau le muséum d’histoire naturelle après sa réhabilitation.

Un bâtiment central construit en 1858, sur lequel s’appuyaient les serres tropicales, il abrite aujourd’hui les locaux des jardiniers et des gardes.

Les possesseurs de smartphones visiteurs du Jardin public peuvent disposer d'informations botaniques directement sur leur mobile et même écouter des chants d'oiseaux en flashant les QR codes disséminés sur les 10 hectares du jardin.

Ces petits carrés étranges, nouvelle version en 2 dimensions du code barre (d'où son nom de "code 2D"), permettent d'accéder à un contenu numérique sur son mobile pour peu qu'il soit équipé d'un appareil photo.

Depuis 1897, ce bateau de promenade a fait le bonheur des enfants Bordelais. Sa réplique fait son grand retour au jardin public de Bordeaux ; un bateau entièrement électrique qui peut accueillir 12 passagers.

Créé pour naviguer sur le plan d'eau du Jardin Public, Le Petit Mousse a fonctionné pendant 112 ans jusqu'en 2005 où son exploitation a cessé pour cause de vétusté. La reconstruction d'un bateau identique par l'association Va Petit Mousse a permis la sauvegarde de ce bateau historique.

La Ville a donné l'ancienne épave à cette association qui en dispose librement. Elle fera l'objet d'une restauration dans le but d'être exposée au Musée Mer Marine.